发布人:管理员 发布时间:2016-04-13
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物流业是一个产业链,它的良好运行需要众多的行业支持。香港多年积累的物流管理经验、先进的技术以及成熟的物流解决方案为香港发展物流业打稳了基础。再加上银行财政健全,全球100大银行约有70家在港营业,金融业发达且效率很高,集资比较容易等固有优势,使香港物流业得以快速而健康地发展着。此外,健全的法律体系也对香港物流业的发展起着潜在的支撑作用。
每周,约80家国际集装航运公司提供400条航线,开往全球500多个目的地,66家国际航空公司提供约3800班定期航机由香港飞往全球130多个目的地。
多年积累的经验使其管理运作相对比较成熟,物流设施和经营管理水平较高;其先进的理念,也代表着当今国际物流的发展方向之一。
行业优势突出
香港有着世界的物流枢纽,凭借闻名遐迩的国际机场、管理先进的货柜码头的通关效率等,多年来一直保持世界繁忙货柜港及国际航空货运的地位。香港物流业之所以能取得如此优异的发展,是各种条件与机遇共同作用的结果。
香港位于欧亚大陆东南部,太平洋与印度洋间航道要冲,优越的地理位置成为香港物流业发展的重要因素之一,同时,它还有发达的海陆空立体交通系统,是世界航运之一,通往内地沿海城市的多条航线使香港与内地紧密地联系在一起。
此外,香港还处于太平洋与大西洋两地有利时差区内,成为世界的股票、黄金市场24小时全球性连续交易的中继点。维多利亚港位于香港岛与九龙半岛之间,是远东海运的重要枢纽,也是客货进出南中国的主要门户。香港特区政府一直重视物流业的发展,计划把香港建成国际及地区的运输及物流枢纽,为此,成立了官方的物流管理部门。
其中,为了发展和推广香港成为国际和珠江三角洲地区的运输及物流枢纽,特区政府成立了物流发展督导委员会,负责制定有关物流发展的政策以及督导落实各项有关的措施。此外,特区政府还成立了香港物流发展局,负责执行督导委员会的决策,为政府与业界人士提供渠道,方便他们商议及协调业内事务和推行合作计划。香港物流发展局共设立了5个专项小组,分别就基建发展、资讯流通、人力素质、市场推广和支持中小型企业等5个方面商讨及提出促进物流业发展的具体建议。
信息技术支持和增值服务
香港的物流企业大都建立了一套适应自身业务发展需要的物流信息管理系统,用以规范操作、跟踪货物、监管流程、提供信息服务。尽管不同的企业在信息管理的层次、水平上存在差别,但每个物流企业都能够通过信息系统开展收货、存货、出货、配送等业务的动态管理,与主要的客户进行连接,一般的客户也能够通过拨号上网方式下单、查询。
在仓库管理方面,部分公司在货架贴上条形码进行管理,货物存放在那里,哪个货架有空位,哪个货架存放哪种商品,通过查询电脑一目了然,信息沟通的手段比较先进。以嘉里物流为例,为了适应不同层次客户的需要设有三套信息系统,其中包括根据自身业务需要开发的标准物流管理系统,有适应散户需要的管理系统,还有为一些大型客户量身定作的系统,三套系统中间开发信息接口联接,以适应不同客户的不同需求。
改善软环境
近年来,香港的物流企业普遍注重将物流业务向内陆延伸发展,不少物流公司在大陆都有合作公司或办事处,介入的领域大多是保税区物流及配送业务,地点如深圳的盐田及福田、上海的外高桥保税区等。
然而,不容忽视的是随着行业竞争的加剧以及电商物流的快速发展,及香港软环境带来的负面因素,香港物流业发展也需要及时消除不良影响,把握发展机遇,保持物流节点城市的优势。
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