发布人:管理员 发布时间:2018-07-30
法国经济部长Bruno Le Maire却对此没那么热情。此前,在欧盟面临美国加征关税的威胁下,Maire曾反对欧盟为了迎合美国,仓促削减美国进口汽车关税的行为,并表示,法国及德国应该先研究对汽车产业的影响。据外媒报道,Maire要求容克对本次达成的措施进行“说明”。
法国汽车公司表示,该协定将为亚洲竞争对手打开大门,因为世贸组织规定,所有合作伙伴须遵守适用于“惠国待遇”的规定。换句话说,如果美国公司获得欧盟免关税的许可,那么,亚洲车企等欧盟其他合作伙伴,也可以得到同样的许可。
法国汽车行业生产平台(PFA)创始成员包括PSA(标致雪铁龙)、雷诺、汽车零部件供应商法雷奥、佛吉亚、Plastic Omnium以及轮胎制造商米其林。对于雷诺和PSA等法国车企来说,意味着其在欧洲市场的竞争更加激烈。并且,由于法国汽车制造商不在美国销售车辆,未来如果出口到美国的车辆实施免税,它们将无法从中获益。
法国政府部长Chatel称,如果中国、日本、韩国等国家“加入竞争”,降低关税的多边协定可能会带来“规范和规则方面的不公平竞争”。法国经济部发言人表示,出于该原因,法国不希望多边降低关税。
Chatel赞扬了法国政府对此次美-欧会谈达成的协定所采取的“谨慎”的方法。并表示,任何单方面提高关税的做法都将损害全球经济,尤其是汽车行业。PSA和雷诺发言人尚未置评
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